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德國KRACHT齒輪泵KF40RF1-D15**是較適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復合滑動軸承加固和安裝

KRACHT齒輪泵KPO/1K10SMOA8ML是較適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復合滑動軸承加固和安裝

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KF40RF1-D15克拉克齒輪泵*是較適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復合滑動軸承加固和安裝

克拉克齒輪泵KF4/125G10BNOAOVP2/197是較適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復合滑動軸承加固和安裝